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            專題報道Special Report

            寧可生命透支 不讓使命欠賬
            ——中十冶集團西藏甲瑪項目部施工紀實
            分類:專題報道    點擊數:3595     更新時間:2014-8-6

                有人說,人這一生必須要去西藏,那里是人們神往的地方,每來一次西藏,靈魂就會受到熏染,而我收獲的不僅是靈魂的洗禮,更多的是刻骨銘心的感動。
                                                                                       ——題記  
                在西藏,海拔每提高10米,對于內地人來說都是致命的。關鍵設備的兩臺“龐然大物”,是目前世界第三,亞洲第二大磨機,一臺是Ф10.37×5.19m的半自磨機,單臺總重1547噸。一臺是Ф7.32×12.5m溢流型球磨機,單臺總重1494噸,中十冶集團西藏甲瑪項目部承擔全部的安裝和調試任務。面對這兩個大家伙,最大的難題不僅是“大”,而且還“散”。設備到場均為“散件”,所有設備都要精準的安裝在9m高的設備基礎上,難度可想而知。
             
            直面挑戰

                面對從未安裝過如此之大的設備的挑戰,這支曾經轉戰南北的隊伍毅然接受,他們說這既是挑戰更是機會,我們不但要干,而且一定要干好。因為他們堅信,憑借中十冶幾十年孕育的安裝雄厚力量和豐富的安裝經驗,只要上下一心,團結一致,就一定能夠創造出世界性超大型磨機的先進工藝和一流水平。
                立下了軍令狀,項目部立即召開了緊急會議研究部署。項目經理緱康鎖連續四個晝夜親自執筆編制專項磨機安裝方案,由項目技術組組織施工班組全體人員,進行安裝技術交底,同時組織大家學習安裝規范和圖紙上的技術要求,使每個人都做到心中有數。在施工準備階段,項目部針對磨機安裝工程中的施工技術難題和諸多困難,成立了以項目總工為組長的QC攻關小組,把技術難題和施工困難進行梳理,找出關鍵和重點,提前進行課題研究攻關。
                在傳動系統安裝過程中,精度要求非常高,大齒輪找正精度要求徑向跳動≤0.9mm,軸向跳動≤1mm。按18個點或更多測點檢測,兩個測點間的允許誤差不得超過0.15mm。為保證安裝精度,大小齒輪找正調整采用塞尺和壓鉛法,對稱8點進行找正調整,用涂色法檢查大小齒輪齒面的接觸情況。
                筒體和筒體端蓋的所有散件用近3000個法蘭螺栓進行連接。在組裝過程中,這些連接螺栓分三步用液壓扭矩扳手擰緊,用0.04mm塞尺進行檢查。組裝成整體后,其同心度應精找正在0.25mm以內方算合格。而所有這些技術要求,就是在海拔4600米的平臺上,經過全體工程技術人員和安裝工人的精心組裝,提前一半的時間完成并全部達到了要求。
                隨之而來的難題出現了,兩臺磨機筒體現場組裝后的整體就位成為整個安裝工程的難點。設備安裝車間雖未封閉,但所有梁柱已成型,大型起重設備無法使用,怎么辦?大家寢食難安,徹夜研究安裝方案。就在大家毫無頭緒的時候,年近六旬被譽為“窯爐專家”的中十冶集團安裝公司總工、項目經理緱康鎖,在現場觀察測算后提出了初步方案,利用安裝現場現有條件,以及隨設備帶來的馬鞍支座,在兩臺磨機筒體下邊的基礎上搭設組裝平臺,增制簡易馬鞍支座,再利用車間內已安裝的75t天車,用Ф16圓鋼小滾杠和4個800t油頂,通過同步控制器,使4個油頂同步下降,直至把重達500t的筒體部安穩的就位在兩個主軸承上。經過QC小組反復課題研究討論和電腦模擬,并在現場實際試驗,最后得出“一調二落”的筒體整體安裝就位法的解決方案。在實際吊裝中還創新出了切合角度的多點平衡吊裝方法,使安裝效率成倍提高。根據QC小組提前寫出的就位方案,節約工程成本近百萬元。
                設備就位了需要找正,如達不到精度,一是影響整個磨機的安裝質量,二是影響磨機的使用壽命。上弦之箭,不得不發,并且還要百發百中!這就是中十冶安裝工人的使命情懷。在施工中,他們采用傳統的線墜找正法,利用水平儀進行粗找,最后利用高精度水準儀、經緯儀進行精調,這種土洋結合的傳統找正法和高精度儀器精調把關相結合,使兩臺設備的主軸承安裝找正效率比國內現有的安裝水平提高2倍以上。
             
            完勝磨機

                兩臺磨機的主電機是國外進口的大型設備,其組裝及整體吊裝就位的安全性要求非常高,稍不留神就可能造成損傷線圈而報廢。安裝電機要求主底板表面必須在兩個方向水平,其水平度應在0.08mm/m。另外要求主電機軸和小齒輪軸的不同心度不得超過0.1mm。軸承座與主底板的接觸面沿四周應均勻接觸,局部間隙不得大于0.1mm,累計總長度不超過四周總長度1/4,否則,必須進行研磨。針對近乎苛刻的要求,QC攻關小組經過與起重師傅的多次商討,最后拿出了轉子與定子穿心組裝三點平衡吊裝法。用這種方法使4臺主電機安全穩妥的完成了組裝和就位,安裝水平度達到0.04mm/m,超過了標準要求,并且效率比國外方法提高了很多,受到國外專家的高度稱贊。
                這兩臺大型磨機不僅是西藏甲瑪項目的核心設備之一,也是我國礦山行業大型設備中具有代表性的杰作,該磨機的成功安裝充分彰顯了中十冶集團在大型礦山裝備安裝方面的國內領先技術能力和水平。經過一個多月的奮戰,兩臺磨機如期轉了起來,在現場得到了業主和總包部領導的好評:“你們這支隊伍技術相當過硬,我們相信后續安裝工程會干的更好,交給你們,放心!”
                 2014年7月10日,單機試車和以水代料試運轉中,兩臺磨機和兩臺振動篩、兩臺渣漿泵等一次試車成功!當總包部領導和總監在控制柜的顯示屏上看到各軸承溫度正常,主軸承油膜正常,各軸承振動在允許范圍內,高低壓油站系統工作正常后,激動地宣布:單機試車成功了! 在7月16日的以水帶料連續24小時運轉中,各項技術指標均在允許范圍內,受到了業主的贊揚和充分肯定,他們說;這么大設備,運轉的這么平穩可靠,我們相信不久的投料試車也會一次成功的!這兩臺超大型磨礦機的安裝和試車成功,填補了中十冶安裝史上的空白,彰顯了中十冶集團雄厚的安裝實力。
             
            人定勝天
                在甲瑪,有許多的年輕人,項目副經理張勇濤就是其中一員。他今年31歲,一個80后小伙兒,兩歲孩子的父親,從婚后一直堅守在這里,對待工作認真負責,不怕艱苦,敢挑重擔。他為了這個項目,去年和今年都主動放棄了一級建造師的考試,把精力全部投入工作上,一連8個月都沒有回家。家里小孩病了,項目經理緱康鎖讓他回家看看,他沒有回去;由于操勞,再加上白天吃不好、晚上睡不好,身體一下子瘦了32斤。特別是磨機最后單體試運轉期間,張勇濤連續奮戰在施工一線,每天加班到凌晨。西藏的天氣反差極大,白天車間內干燥和酷熱,而到了夜里則冰冷難耐,但無論條件怎么惡劣,他都兢兢業業、一絲不茍的親臨現場,手把手指導,大到磨機設備的調試,小到一顆螺栓的安裝。
                由于高原晝夜溫差大,而張勇濤又長期奮戰在一線,他終于病倒了,感冒發燒,一喘氣就不停地咳嗽。在西藏,高原的感冒咳嗽是致命的。為了保節點,他放棄了到拉薩市就醫,因為來回要跑四五個小時120多公里路。他冒著生命危險,為了不因為自己而影響工程進度,僅在附近的衛生所掛了吊瓶就又出現在現場。領導和同事都勸他,他卻倔強地說“焦裕祿得了肺癌還堅持帶領蘭考縣人民封沙、治水、改地,我這點算不了什么?”在他的一再堅持下,抱病的身體一直忍受著比以往更加劇烈難耐的高原反應堅守在工地。經過將近一個月的晝夜奮戰,又黑又瘦的張勇濤換來的是兩臺磨機的成功試運轉,并按要求節點提前一天完成。
                這就是中十冶安裝人,他們忠實地履行著自己的職責,靠著神圣的使命感和強烈的事業心,用“挑戰極限、勇創一流”的氣概,用意志和身軀履行著自己的諾言,他們勇于開拓、無私奉獻的追求永遠不會改變;他們艱苦奮斗、拼搏進取的戰斗精神永遠不會改變!他們在青藏高原傳承著中十冶人不屈不撓、勇于進取、永不言敗的精神!他們把這種精神深深的根植于心中,成為無堅不摧的精神動力,他們把這種精神最大限度的展示、發揮和放大。一分耕耘,一分收獲,他們將用一流的業績和實際行動向業主證明:寧要生命透支,不讓使命欠賬!
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